龙煤集团 “走出去”开辟新战场

这么一款多功能车，您不心动么。

厢体侧面选装开门型式及位置,选装不带侧开门,选装瓦楞板结构;厢体侧面板选装开百叶窗。1-9类危险品专用车厂家直销马经理，感谢你关注我的贴子，希望我们能有机会合作。

（微信同手机号）一次合作，终身朋友，诚邀您来厂实地考察定车。4、该车型可选装ETC车载装置东风牌DFZ5180GSSEV3型纯电动洒水车主要技术参数 产品名称: 东风牌DFZ5180GSSEV3型纯电动洒水车 外形尺寸: 8300X2500X2960(mm) 底盘型号: EQ1180GEVJ3 货箱尺寸: X X (mm) 总质量: 18000(Kg) 接近/离去角: 16/9(°) 额定质量: 9505(Kg) 前悬后悬: 1430/2370,1430/2170(mm) 整备质量: 8300(Kg) 最高车速: 89(km/h) 底盘参数 底盘型号: EQ1180GEVJ3 燃油种类: 纯电动 轴数: 2 前轮距: 1880(mm) 轴距: 4500,4700(mm) 后轮距: 1860(mm) 驾驶室乘人数: (人) 弹簧片数: 8/10+8 轮胎数: 6 轴荷: 18803 轮胎规格: 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,10.00-20 18PR 发动机参数 发动机型号: 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)/马力(PS): TZ370XS-LKM1101 苏州绿控传动科技有限公司 0 160/218 TZ370XS-LKM1103 苏州绿控传动科技有限公司 0 160/218 专用功能说明： 罐体总容量:9.9立方米,罐体有效容积:9.5立方米,运输介质:水,密度:1000千克/立方米;罐体外形尺寸寸(长×宽×高)(mm):5000×2160×1380;侧,后防护材质:Q235,连接方式:螺栓连接;后防护断面尺寸/离地高:240×40/490(mm).该车技术阶段为发展期,可在全国销售,电池种类/型号/生产企业: 磷酸铁锂电池/6LH3L8/宁德时代新能源科技股份有限公司;ABS型号/生产企业:J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.随底盘选装驾驶室前角扰流板,选装前雾灯,选装卧铺侧窗玻璃,选装驾驶室顶部中间三个装饰灯;选装后上部喷雾装置,选装后作业指示灯,选装后操作平台样式,选装前置鸭嘴,选装上绿化浇灌,选装卷盘总成. 东风牌东风10吨纯电动洒水车军工品质，价格实惠，便宜的东西只有在你买的那一刻你是高兴的，用的时候没有一秒是开心的，品质好的东西，给钱的那一刻你是心疼的，用的时候，你每一刻都是快乐的。东风牌东风10吨纯电动洒水车的底盘型号为EQ1180GEVJ3，底盘轴距为4500,4700（mm），排放标准为，使用295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,10.00-20 18PR规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为TZ370XS-LKM1101 TZ370XS-LKM1103，底盘承载力强，可靠耐用。东风牌东风10吨纯电动洒水车 知识改变命运，东风牌东风10吨纯电动洒水车创造未来。

此款车型的外形尺寸为8300X2500X2960（mm），整车的总质量为18000（kg），整备质量为8300（kg），最高车速89（km/h）2022年防撞车新规，厂家可提供包上户，包送车服务。宇通牌东风国六10吨洒水车整车外形尺寸8530,7960X2500X2950,2870,2970,2895,2820,2845(mm)，上户吨位为：10070,10005,10570,10505(Kg)，驾驶室准乘人数为2,3人，最高车速89（km/h）。

宇通牌东风国六10吨洒水车 站在新起点，迎接新挑战，宇通牌东风国六10吨洒水车带你创造新成绩。宇通牌YTZ5180GSS20D6型洒水车主要技术参数 产品名称: 宇通牌YTZ5180GSS20D6型洒水车 外形尺寸: 8530,7960X2500X2950,2870,2970,2895,2820,2845(mm) 底盘型号: DFH1180EX8 货箱尺寸: X X (mm) 总质量: 18000(Kg) 接近/离去角: 12/11,15/11(°) 额定质量: 10070,10005,10570,10505(Kg) 前悬后悬: 1400/2060,1400/1860,1430/2030,1430/1830(mm) 整备质量: 7800,7300(Kg) 最高车速: 89(km/h) 底盘参数 底盘型号: DFH1180EX8 燃油种类: 柴油 轴数: 2 前轮距: 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,1860(mm) 轴距: 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5300,5800,5600,5100(mm) 后轮距: 1820,1860,1800,1840(mm) 驾驶室乘人数: (人) 弹簧片数: 7/9+6,8/10+8,8/9+6,11/10+8,3/10+8 轮胎数: 6 轴荷: 1876,1896,1920,1950,1914,1934,1980,2000,1815,18603 轮胎规格: 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR 发动机参数 发动机型号: 发动机生产企业 排量(ml) 功率(kw)/马力(PS): D4.5NS6B190 东风康明斯发动机有限公司 4500 140/191 D6.7NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6700 169/230 B6.2NS6B210 东风康明斯发动机有限公司 6200 154/210 D4.0NS6B185 东风康明斯发动机有限公司 4000 136/185 DDi50E220-60 东风商用车有限公司 5000 162/221 B6.2NS6B230 东风康明斯发动机有限公司 6200 169/230 DDi50E190-60 东风商用车有限公司 5000 147/200 D4.0NS6B195 东风康明斯发动机有限公司 4000 143/195 D6.7NS6B260 东风康明斯发动机有限公司 6700 191/260 D4.5NS6B220 东风康明斯发动机有限公司 4500 162/221 DDi47E210-60 东风商用车有限公司 4750 154/210 专用功能说明： 1、该车可选装两种罐体,罐体总容量均为10.5立方米, 罐体有效容积均为10.0立方米,介质名称:水,密度1000千克/立方米,罐体1外形尺寸(长×长轴×短轴)为4700×2400×1400(mm),罐体2外形尺寸(长×长轴×短轴)为4600×2400×1420(mm);2、该车型有2种配置:A(车前有洒水炮),B(车前无洒水炮);A配置时,整车长度为8530mm,接近角12°,前伸为570mm;B配置时,整车长度为7960mm,接近角15°;3、该车仅选用4500mm,4700mm轴距,轴距(mm)/前悬/后悬(mm)对应关系分别为:4500/1400/2060,4500/1430/2030,4700/1400/1860,4700/1430/1830;4、驾驶室准乘人数/整备质量(kg)/额定载质量(kg)的对应关系为:2/7800/10070,3/7800/10005,2/7300/10570,3/7300/10505;5、侧防护装置材料为Q355,与车辆采用螺栓连接;可选装三种后防护装置,后防护装置1材料为Q355,与车辆采用螺栓连接,截面尺寸为:150×60(mm),离地高度为:480mm;后防护装置2材料为QStE700TM,与车辆采用螺栓连接,截面尺寸为:120×80(mm),离地高度为:465mm;6、选装不同外观前洒水炮、卷管盘、球阀、后洒水炮及接口、罐上喷洒装置、后上喷雾、后箭头灯、右侧侧喷、后平台、护栏、工具箱、轮罩,气控箱新位置、后防护电泳孔、蓄电池箱不同安装位置、备胎不同安装位置、工具箱不同安装位置、新结构罐口、不同结构前鸭嘴、管路三合一、前对冲、不同外观的滤网三通、自吸安装位置、新结构副梁、后洒新外观、罐体封头新造型、后组合灯支架、罐体顶部护栏、罐体顶部双罐口、带侧装饰板罐体、高压喷水系统、后上喷洒装置、后下喷雾、高压喷水系统、中排冲装置、后平台抱管装置、罐顶小拉手、罐体顶部护栏数量、新结构爬梯、不同结构自吸、圆形管箱、方形管箱、罐体连接结构、不同后洒安装位置、罐体后侧球阀、不同高度后洒、不同安装位置侧标志灯、不同结构平台护栏;7、可取消前洒水炮、前鸭嘴、对冲、后洒、后洒水炮、后上喷雾、后箭头灯、后侧喷、自吸、自吸盖、消防栓接口、闷盖、自洁水枪、倒车监控、滤网三通;8、该车装有水泵、喷嘴专用装置,用于喷洒路面、对路面进行除尘和降温;9、随底盘选装不同外观、不同高度的驾驶室,新结构脚踏,不同外观的后组合灯和牌照灯,前雾灯,驾驶室顶部装饰灯,驾驶室前面罩,前保险杠及前部灯具,前下视镜,与车身颜色相同的前保险杠,不同结构的车门裙板,无车门裙板,驾驶室卧铺侧窗装饰板,后视镜,驾驶室前脸扰流罩,踏步结构,随底盘装有ABS,ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司, 4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司。10、车型装配的轮胎规格型号/发动机型号/罐体顶部护栏形式/整车高度(mm)的对应关系分别为:10.00R20 18PR/D6.7NS6B230/标准护栏/2970;275/80R22.5 18PR/D6.7NS6B230/标准护栏/2950;10.00R20 18PR/B6.2NS6B210/标准护栏/2895;275/80R22.5 18PR/B6.2NS6B210/标准护栏/2870,10.00R20 18PR/B6.2NS6B210/新结构护栏/2845;275/80R22.5 18PR/B6.2NS6B210/新结构护栏/2820丰田不仅和一汽、东风、北汽、广汽、亿华通等企业进行合作，共同成立了联合燃料电池系统研发（北京）有限公司（FCRD），专注商用车燃料电池系统研发工作。

尤其值得一提的是，在2020年，丰田就已经和比亚迪成立了合资公司。北京冬残奥会上，多辆柯斯达、海艾士、赛那的福祉车型为残障人士的出行提供便利。

在残疾人、老年人等在人口老龄化急速发展的当下，如何积极有效地应对人口老龄化所引发的各种挑战，一直以来都是丰田思考的课题。需要指出的是，丰田也是同时在L2级别驾驶辅助系统和L4级别自动驾驶系统两个方向上进行研发和投资的车企。最新的 TOYOTA Safety Sense 智行安全辅助能够帮助驾乘人员有效规避各类潜在的交通事故，或者最大程度降低那些不可避免的交通事故带来的伤害。这八个字是丰田这几年深耕国内市场的最好写照。

在新能源汽车领域，丰田通过开门造车、自身的创新以及和本土供应商的积极合作，来向市场推出有竞争力的产品，实现自身、商业伙伴以及全社会的多方共赢，为自己追求一个更加光明的未来。实现交通事故零伤亡 致力每个人都能安全出行在自动驾驶领域，丰田同样也是建树颇多。在氢燃料电池领域，虽然丰田在技术上拥有比较大的先发优势，但其同样非常注重本地资源在优化以及推广氢燃料电池方面的作用，并和国内的整车和零部件企业开展灵活的合作模式。还和亿华通成立负责氢燃料电池系统生产及销售的华丰燃料电池有限公司（FCTS）。

而在北京冬奥会上的官方用车柯斯达氢擎、第二代MIRAI，并没有退出人们的视线：无论是为缓解北京CBD地区的交通压力，还是在北京、上海、广州、佛山等多个场合开展示范运营，丰田在为国内的氢燃料电池汽车贡献自己的力量。值得一提的是，丰田和清华大学在2019年成立的联合研究院，针对老龄化领域最新研究成果移动医院同样首次亮相，为老龄化社会的医疗问题做出有意义的探索。

丰田一直秉承Mobility for All 的企业愿景，为全社会提供自由移动，实现可持续共存。用技术实现对人的关怀在丰田看来，汽车不是一款冷冰冰的工业品，它应该是能够展现出人文关怀、有温度的人们出行的好助手。

2022年年末丰田将首批限量进口50辆第二代MIRAI，将通过广汽丰田在中国进行销售，这也预示着丰田在国内的氢燃料电池汽车面向消费者的日常使用场景将进入到一个崭新阶段。未来，对社会的节能减排所发挥的作用和背后蕴藏着的庞大商机都不可估量。经过两年多的合作，双方合作的产物——bZ系列第二款车型bZ3不久前惊艳亮相。未来，丰田还会以更加开放的姿态，携手更多本土企业为中国更加美好的未来社会建设做出贡献。另外一方面，丰田在这次上海进博会上将自己在智能交通领域的最新成果进行了全方位的展示。在丰田和比亚迪的共同努力下，这款车型的最高续航里程基于CLTC工况测算可超600公里，以电池容量10年后依然能够保持90%以上为研发目标，努力抑制电池老化。

以TOYOTA bZ纯电动专属系列首款产品bZ4X为例，是基于e-TNGA架构下专属BEV平台打造的中型SUV。正文：11月5日，在上海开幕的2022年中国国际进口博览会上，丰田汽车以开放创新 共赢未来为主题，展示了自己在环境、交通、老龄化方面的最新成果。

丰田e-TNGA架构，也为后续快速推出各个纯电动车车型打下了坚实的基础。这其中包括第一次在日本本土以外的地区亮相的电动化车辆COMS，目前正在和清华大学进行面向L4级别自动驾驶的开发和实证实验。

2022年6月，丰田向中国残疾人联合会捐赠了北京2022年冬残奥会使用的238辆无障碍车。后者不仅手握电池、e平台3.0等电动车的核心技术，现已成为能够提供包括电动车以及动力电池等在内的新能源整体解决方案的企业。

在bZ4X最核心的电池领域，丰田和国内本土企业宁德时代开展合作，这样不仅确保自己电池技术的领先性，也能够确保电池供应的稳定。点评：丰田在2022上海进博会上的主题是开放创新 共赢未来。包括便携式氢气瓶、氢气瓶集成存储模块等。此外，丰田还积极推进多款福祉产品的研发，并在这届进博会上进行了展示。

全方位电动化战略正在中国加速落地作为全球最大的跨国汽车集团，秉承环保车只有实现普及才能真正为环境做贡献的理念，丰田在中国市场上除了引入多款具备较强竞争力的全系列新能源车型外，还积极推动产业链上关键节点的本地化。另外丰田还带来了各类生活场景的e-Palette以及首次亮相的丰田和小马智行的最新合作成果——赛那Autono-MaaS。

在进博会环境、智能交通、Mobility for All三个展区上展示携手中国本土的供应商和科研机构合作的成果，为中国美好未来社会建设提供了全新的提案和举措。除交通领域外，丰田还将氢能利用扩展到家用和工业等多元化场景。

通过与本土头部的整车和零部件公司合作，丰田在国内的纯电动和燃料电池两个细分市场上，正在加速推进以寻求更大的市场份额。所以我们在进博会上看到的不仅是丰田阶段性的成果，更是未来几十年丰田转型的战略方向和技术路线图，可以说，丰田在这次上海进博会上又打出了一张好牌。

一方面，丰田在积极推动L2级别的驾驶辅助系统在旗下新一代车型上的全面推广部署。此外，丰田还根据国内用户的需求，联合本土公司在国内研发和生产了商用氢燃料电池系统产品TL Power 100以及面向轻型商用车市场的TL Power 80以TOYOTA bZ纯电动专属系列首款产品bZ4X为例，是基于e-TNGA架构下专属BEV平台打造的中型SUV。需要指出的是，丰田也是同时在L2级别驾驶辅助系统和L4级别自动驾驶系统两个方向上进行研发和投资的车企。

一方面，丰田在积极推动L2级别的驾驶辅助系统在旗下新一代车型上的全面推广部署。在残疾人、老年人等在人口老龄化急速发展的当下，如何积极有效地应对人口老龄化所引发的各种挑战，一直以来都是丰田思考的课题。

另外丰田还带来了各类生活场景的e-Palette以及首次亮相的丰田和小马智行的最新合作成果——赛那Autono-MaaS。全方位电动化战略正在中国加速落地作为全球最大的跨国汽车集团，秉承环保车只有实现普及才能真正为环境做贡献的理念，丰田在中国市场上除了引入多款具备较强竞争力的全系列新能源车型外，还积极推动产业链上关键节点的本地化。

丰田一直秉承Mobility for All 的企业愿景，为全社会提供自由移动，实现可持续共存。包括便携式氢气瓶、氢气瓶集成存储模块等。